Permis auto – Sainte-Clotilde
Permis B
- Evaluation de départ
- Frais de gestion
- Livre de code
- Accès salle de code & Internet (valable 6 mois)
- Pochette pédagogique
- 20 heures de formation pratique
- Accompagnement au permis
- Tarif valable pour la Conduite Supervisée (à prévoir 50 Euros pour le rendez-vous pédagogique)
- Tarif Étudiant à partir de 975 Euros (sans l'examen du code)
À partir de 1080 Euros (sans l'examen du code)
Permis BEA
- Evaluaton de départ
- Frais de gestion
- Livre de code
- Accès salle de code et Internet (valable 6 mois)
- Pochette pédagogique
- 13 heures de formation pratique
- Accompagnement au permis
À partir de 800 Euros (sans l'examen du code)
Permis BE
À partir de 1 300 Euros (sans code)
La formation pratique au permis BE
IL n’y a pas volume minimal de formation obligatoire. Votre nombre d'heures sera donc déterminé par votre centre de formation en fonction de vos compétences.
Cette formation a pour but de vous préparer à l’épreuve pratique du permis BE, qui comporte deux épreuves :
L'épreuve hors circulation ou « plateau » dure 20 minutes et comporte :
- Des vérifications courantes de sécurité du véhicule et de la remorque
- Un attelage
- Une interrogation orale avec tirage au sort parmi 12 thèmes
- Un exercice de maniabilité avec une manœuvre en marche arrière entre des piquets
- Un dételage
- Une partie en circulation
Vous devez obtenir un score minimum de 19 points sur 23, sans note éliminatoire et à condition d’avoir obtenu un résultat favorable à l'exercice de maniabilité.
L'épreuve en circulation est passée à la suite de l’épreuve plateau :
Basé sur le respect du codu code de la route elle dure environ 40 minutes et a lieu sur des itinéraires variés empruntant des parcours urbains et routiers.
Formation B96
Pas disponible pour le moment
Formation B96 (remorque jusqu'à 3500 kg) Non disponible pour le moment
La formation est d’une durée de 7 heures, se décompose en deux parties :
- 4 heures hors circulation alternant théorie et pratique pour acquérir des compétences relatives à la prise en charge et à l’utilisation d’un ensemble de véhicules.
- 3 heures en circulation pour apprendre à adapter les comportements de conduite aux particularités de la conduite d’un ensemble et aux risques qui y sont associés.
Pendant la formation hors circulation, vous verrez notamment les notions suivantes :
- La réglementation : les poids et masses, les plaques, les rétroviseurs additionnels, le freinage des remorques, les équipements obligatoires de la remorque
- La signalisation et les règles de circulation spécifiques : la signalisation, l’utilisation des voies, les autres règles
Le chargement
L’attelage – dételage
Les vérifications avant le départ
La manœuvre d’un ensemble
L’évaluation de départ est obligatoire avant la signature de tout contrat de formation
Objectifs de l’évaluation
- Permet de savoir quelles sont les connaissances et l’expérience que vous avez déjà acquises.
- Permet de proposer une durée de la formation qui correspond à votre profil et vos capacités.
Moyen utilisé
Évaluation effectuée sur tablette, le résulat sera éditer selon le modèle de Codes Rousseau. Le formateur validera la proposition éditée, le candidat acceptera ou pas le volume d'heure proposé.
Durée : 45 minutes et 1 heure
Le questionnaire permet d’évaluer votre expérience de conduite et votre niveau de connaissances du véhicule.
Des exercices pratiques permettent d’évaluer certaines facultés essentielles pour la conduite:
- Habiletés
- Compréhension et mémoire
- Perception
- Émotivité
Sont évalués :
- Vos pré-requis en matière de connaissance du véhicule.
- Vos expériences vécues en tant qu’usager de la route.
- Vos compétences psychomotrices.
- Vos motivations.
Le résultat correspond à un volume de formation, accompagné d’une proposition chiffrée.
Il n’impose pas un nombre d’heures, c’est un prévisionnel.
Programme de formation
À la catégorie « B » du permis de conduire (AAC, CS, BEA)
La formation théorique
Elle porte sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d'un véhicule ainsi que sur le comportement du conducteur.
Cette formation (entraînement au code) pourra être suivie dans les locaux de l’école de conduite avec un support média (EASYTEST+), et / ou en présence d’un enseignant ou sur Internet via le code en ligne (EASYSYSTÈME ou PREPACODE).
L'essentiel de la formation théorique porte sur
- La vigilance et les attitudes à l'égard des autres usagers de la route
- Les effets dus à une consommation d'alcool, de drogues et de médicaments sur la conduite
- L'influence de la fatigue sur la conduite
- Les risques liés aux conditions météorologiques et à l’état de la chaussée
- Les usagers vulnérables
- Les spécificités de certaines catégories de véhicules et les différentes conditions de visibilité de leurs conducteurs
- Les gestes de premiers secours
- Les précautions à prendre en montant et en quittant son véhicule
- Le transport d'un chargement et de personnes
- La réglementation relative à l’obligation d'assurance et aux documents administratifs liés à l'utilisation du véhicule
Les cours thématiques sont dispensés dans la salle de code de l’établissement, par un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner.
Les thématiques traitées sont les suivantes
- Les effets dus à la consommation d’alcool, de drogue et de médicament sur la conduite
- L’influence de la fatigue sur la conduite
- Les risques liés aux conditions météorologiques aux états de la chaussée
- Les usagers vulnérables
- La pression sociale
- La pression des pairs.
La formation pratique
La formation pratique se fait sur un véhicule avec un enseignant diplômer d’une autorisation d’enseigner.
Elle porte sur 4 compétences du REMC qui doivent être enseignées et acquises à la fin de la formation pour prétendre à passer son permis de conduire.
Les 4 compétences sont :
- Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
- Appréhender la route et circuler dans des conditions normales
- Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
- Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique
Chaque compétence et sous-compétences seront traitées en abordant les points suivants avec l’élève :
- Le pourquoi
- Le comment
- Le risque
- Les influences de son entourage et de son mode vie
- Les pressions exercées par la société : publicité, travail, loisirs
- L’auto - évaluation
Enjeux du permis B
L’automobile est devenue un outil social indispensable pour une très grande partie des jeunes. Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent nécessaire pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une préoccupation pour tous.
L’effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l’éducation et de la formation. Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité et pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en place.
L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir-être, savoirs, savoir-faire et savoir-devenir.
Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante.
Votre formateur sera présent pour vous guider et vous conseiller par des cours théoriques et pratiques.
DÉROULEMENT DE LA FORMATION A LA CATÉGORIE "B" DU PERMIS DE CONDUIRE
Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences qu’un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.
Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser et évoluer, après l’obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage.
Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et les limites. Vous allez au travers de ce programme comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois physiques et des aspects psychologiques et physiologiques.
Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite. Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression.
Votre formateur sera à vos côtés pour vous guider et vous conseiller. Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à mesure. Afin de disposer de repères, quatre grilles de progression accompagnent l’élève dans l’acquisition des compétences. Elles détaillent les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux dont doit disposer l’élève conducteur au fur et à mesure de son évolution.
Pour chacun des objectifs de votre programme, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser.
De même, pour chacun des objectifs, qui impliquent la conscience que vous aurez de vos capacités, de vos motivations et de vos limites, des auto-évaluations sont à votre disposition sur chacune des quatre grilles.
Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.
Comment se déroule l'examen?
L’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire est évaluée par un expert : l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.
Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée individuellement par l’expert, qui vous précise ce que vous allez devoir faire :
- Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;
- Suivre un itinéraire ou vous rendre vers une destination préalablement établie, en vous guidant de manière autonome, pendant une durée globale d’environ cinq minutes ;
- Réaliser un freinage pour s’arrêter avec précision et réaliser une manœuvre en marche arrière ;
- Procéder à la vérification d’un élément technique à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule, répondre à une question en lien avec la sécurité routière et à une question portant sur les notions élémentaires de premiers secours ;
- Appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s’appliquant aux élèves conducteurs ;
- Adapter votre conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre ;
Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables.
L’évaluation réalisée par l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités. Cette évaluation consiste en un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.
L’expert s’attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses. Il réalise ainsi un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée. Un échange entre l’expert et vous peut s’instaurer au cours de l’épreuve.
À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille d’évaluation.
Conditions de passage des examens
L'examen théorique
- L’âge requis est de 15 ans minimum dans le cadre de la Conduite Accompagnée et 17 ans pour une formation traditionnelle au permis B ou Conduite Supervisée.
- L’examen est organisé par des organismes privés agrées par L’État.
- Le candidat est soumis à 40 questions et répond sur tablette individuelle
- Certaines questions sont sous forme de vidéo ce qui demande d'être attentif comme en situation de conduite
- Le résultat : il faut au minimum 35 bonnes réponses (soit 5 fautes maximum) pour réussir l'examen du code. Le résultat vous est transmis par mail le jour même.
- Vous pourrez vous présenter à l'examen pratique 48 h après
- Le code est valable 5 ans et permet de se présenter autant de fois à l'épreuve pratique jusqu'à la date de péremption du code.
L'examen pratique :
L'épreuve se déroule sur une durée de 32 minutes. Un formateur vous accompagne lors de l'examen, vous vous installez au poste de conduite du véhicule-école et l'enseignant à l'arrière, l'expert prend place à l'avant côté passager.
L'épreuve pratique est évaluée par un expert : inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière. Après avoir vérifié votre identité celui-ci vous explique les modalités de l'examen :
- Installation au poste de conduite
- Une phase de conduite effective en ville, sur route et autoroute
- La réalisation d'une manœuvre (marche arrière, épi, créneau, rangement en bataille) et d'un arrêt de précision.
- Procéder à un parcours de conduite autonome de 5 minutes environ en suivant un itinéraire ou en se rendant vers une destination préalablement établie
- Effectuer la vérification d'un élément technique à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule
- Répondre à une question liée à la sécurité routière et aux notions de premiers secours
Tout au long de l'épreuve vous devrez appliquer les règles du code de la route, adapter votre vitesse aux différentes situations dans un souci d'économie et de limitation de gaz à effet de serre, faire preuve de courtoisie envers les usagers vulnérables (cyclistes, piétons...)
Le résultat : l'évaluation réalisée par l'expert consiste en un bilan de compétences devant être acquises pour conduire en toute sécurité. L'expert réalise une analyse des points positifs et négatifs restitués par rapport à une compétence donnée et retranscrit de façon formelle ce bilan dans une grille d'évaluation
Vous pourrez visualiser ce résultat 24h à 48 h après le passage de l’examen en consultant son espace sur le site RDV Permis en cas de réussite vous devrez imprimer ou télécharger votre Certificat d'Examen du Permis de Conduire (valable 4 mois) en attendant votre permis de conduire.
Votre résultat est favorable : vous pouvez effectuer votre demande de permis de conduire en ligne en vous connectant sur le site ants.gouv.fr
Vous trouverez sur ce site, la liste des documents nécessaires à votre démarche et les différentes étapes à valider pour obtenir votre titre définitif.
Pour vous guider vous pourrez consulter des tutoriels vidéo.
Les nouveautés du certificat d’examen du permis de conduire
Une nouvelle plateforme pour récupérer son certificat d’examen du permis de conduire : Rendez-vous Permis
Les étapes pour récupérer le certificat d’examen du permis de conduire (CEPC) ont changé. Il faut désormais se rendre sur la plateforme Rendez-vous Permis. Les candidats doivent obligatoirement finaliser la création de leur compte client sur la plateforme pour accéder à leurs résultats.
Pour créer un compte sur RDV Permis, vous devez vous munir de votre numéro de dossier NEPH qui vous a été transmis lors de votre inscription sur le site de l’ANTS.
Les résultats ainsi que le bilan de compétences seront disponibles dès le lendemain du passage de l’examen sur RDV Permis.
A quoi sert le CEPC ?
En cas de résultat favorable, le CEPC fait office de permis provisoire. Il vous permet de conduire pendant 4 mois en attendant de recevoir votre permis de conduire définitif. En cas de contrôle par les forces de l’ordre, il devra être présenté accompagné d’une pièce d’identité.
Conduite accompagnée et supervisée : points forts
Tout simplement parce que la conduite accompagnée et la conduite supervisée possèdent de nombreux avantages.
Elles permettent d'acquérir plus d'expérience au volant qu'avec une formation traditionnelle et
augmentent ainsi les chances des jeunes conducteurs d'obtenir leur permis du premier coup.
Plus d’expérience et moins d’accidents
- La formation traditionnelle n’autorise l’élève à conduire que pendant ses heures de conduite à l’auto-école, ce qui ne lui permet pas d’acquérir beaucoup d’expérience, surtout pour les élèves qui ne réalisent que les 20 heures de conduite obligatoires.
- Avec la conduite accompagnée, en plus des heures de conduite à l’auto-école, l’élève conducteur doit parcourir au minimum 3000 kilomètres pendant la durée de sa formation, qui est au minimum d’un an. Pendant celle-ci l’élève pourra conduire assez souvent pour être préparé à affronter toutes sortes de situations au volant.
- La conduite supervisée reprend le même principe que la conduite accompagnée mais s’adresse à des élèves majeurs désireux d’acquérir une expérience supplémentaire. Contrairement à la conduite accompagnée elle ne comporte pas de durée minimale ni de minimum de kilomètres à parcourir. Elle peut s’effectuer avant le passage de l’examen du permis de conduire ou suite à un échec à celui-ci.
- Grâce à l’expérience acquise pendant la conduite accompagnée ou la conduite supervisée, les élèves sont moins angoissés et deviennent plus avisés sur la route ce qui permet de réduire les risques d’accidents après l’obtention du permis.
Un apprentissage plus agréable
- L’apprentissage avec la conduite accompagnée ou la conduite supervisée est souvent plus apaisant pour l’élève. La présence de l’accompagnateur, qui le plus souvent est un membre de la famille ou un ami, rassure l’élève et lui permet d’apprendre à conduire plus sereinement. Le fait de conduire régulièrement en dehors de l’auto- école permet également à l’élève d’avoir plus de confiance en lui au volant.
- Ainsi après l’obtention de son permis de conduire le conducteur sera généralement plus à l’aise quand il se retrouvera seul sur la route.
- Cette période de conduite permet bien entendu à l’élève d’apprendre à conduire, mais elle peut également permettre à l’accompagnateur d’améliorer sa propre conduite. L’enseignant fera un point avec lui lors du rendez-vous préalable et des rendez-vous pédagogiques pour mettre en évidence ce qui pourrait être améliorer et l’élève lui-même peut rappeler à son accompagnateur certaines règles qui ont pu être oublié avec le temps.
- De plus le fait de pouvoir commencer dès 15 ans permet d’apprendre plus facilement. En effet plus on prend de l’âge, plus l’apprentissage est long et difficile. Attention ceci n’est valable que pour la conduite accompagnée car la conduite supervisée n’est accessible qu’après 18 ans.
Une période probatoire plus courte
- Lors de l’obtention du permis de conduite, le solde de votre nouveau permis est de 6 points. Chaque année 2 points sont rajoutés à condition de ne pas commettre d’infraction entraînant à un retrait de point pendant toute la durée du permis probatoire. Il faut donc 3 ans pour atteindre le maximum de 12 points sur le permis de conduire.
- En ayant suivi une formation en conduite accompagnée 3 points sont rajoutés chaque année ce qui raccourci donc la période probatoire à seulement 2 ans, toujours à condition de ne pas commettre d’infractions pendant cette période. Attention cet avantage ne s’applique pas pour les élèves ayant suivi une formation en conduite supervisée.
Un coût moins élevé
- En règle générale la conduite accompagnée et la conduite supervisée coûtent moins cher que la formation traditionnelle. La principale différence vient du nombre d’heures de conduite supplémentaires (une fois le programme de formation terminé) dont l’élève aura besoin pour être prêt à passer l’examen du permis de conduire. Les élèves faisant la conduite accompagnée n’en ont généralement pas ou peu besoin puisqu’ils peuvent conduire avec leurs accompagnateurs.
- En moyenne choisir la conduite accompagnée ou la conduite supervisée permet d’économiser environ 300 € sur le prix de la formation (voir beaucoup plus pour les élèves ayant des difficultés et qui ont besoin de beaucoup d’entraînement).
Une assurance moins chère
- En plus de réduire le prix de la formation, le fait de choisir la conduite accompagnée réduit aussi le prix de l’assurance du conducteur. Une assurance auto jeune conducteur coûte généralement plus cher que celle d’un conducteur chevronné. Les assureurs proposent de meilleurs tarifs aux conducteurs ayant choisis la conduite accompagnée puisque les candidats ont plus d’expérience au volant et risquent donc moins d’accidents.
- De plus la surprime imposée au jeune conducteur est réduite de 50 % la première année puis de 25 % la deuxième. Elle disparaît lors de la troisième si le conducteur n’a eu aucun accident.
Augmenter ses chances de réussir l’examen du permis
- Choisir la conduite accompagnée ou la conduite supervisée c’est augmenter ses chances de réussir l’examen du premier coup. En effet le taux de réussite à l’examen du permis de conduire après la conduite accompagnée ou la conduite supervisée est de 74 % contre 55 % avec une formation traditionnelle (source sécurité routière).